Véhicules propriétaires
Utilitaires, camions, nacelles, remorques. Cartes grises, assurances, contrôles techniques, révisions, kilométrage, carnet d'entretien numérique.
Flotte
Votre flotte. Celle de vos confrères. Une seule application.
Gestion standard de véhicules, matériel et équipement loué. Et Fleet Requests : empruntez la nacelle du confrère quand la vôtre est prise.
Partie A · Gestion de flotte
3 familles, une seule application
Qu'il s'agisse d'un utilitaire que vous possédez, d'un matériel confié par un client, ou d'une nacelle louée à la semaine, tout se gère au même endroit.
Matériel client
Équipements confiés par vos clients (VRV, ascenseurs, monte-charges, panneaux photovoltaïques). Contrats de maintenance, historique, schémas, notices.
Équipement loué
Nacelle à la semaine, compresseur pour un chantier ponctuel. Dates de début et fin, coût journalier, échéances de retour, alertes automatiques.
Documents et contrôles
Plus jamais de contrôle technique oublié
Tous les documents liés à un véhicule ou à un équipement sont centralisés, datés, et génèrent des alertes automatiques avant échéance.
- Cartes grises, contrôles techniques, attestations d'assurance
- Alerte 30, 15 et 3 jours avant chaque échéance
- Kilométrage relevé automatiquement via l'app mobile du conducteur
- Carnet d'entretien numérique consultable par le contrôleur technique
- Pièces fournisseur classées par véhicule et par facture
Fiche véhicule AK-317-ZC
Assurance
Expire le 31/12/2026
Contrôle technique
Expire le 02/05/2026 · dans 15 jours
Révision 60 000 km
Kilométrage actuel : 58 412 km
Anomalies véhicule
Un caillou dans le pare-brise ? Photo, annotation, suivi
Le technicien signale l'incident, le photographie, l'annote. L'anomalie est rattachée au véhicule et au chantier, traçabilité parfaite en cas de litige.
- Capture photo depuis l'app en un geste
- Annotation libre (flèches, cercles, texte)
- Transfert automatique en intervention de maintenance
- Historique complet par véhicule, exportable PDF
- Opo peut alerter le dirigeant si un véhicule cumule trop d'anomalies
Véhicule AK-317-ZC · 17/04/2026
Impact pare-brise côté passager
Chantier Belvédère À remplacer
Le différenciateur
Fleet Requests, le partage entre PME
Votre nacelle est prise, le client attend, la location chez Kiloutou est hors de prix ? Demandez-la à votre confrère d'à côté. 2 clics, contrat de prêt signé, planning synchronisé.
Entreprise A
Besoin urgent
Demande
Nacelle · Jeudi
Entreprise B
Accepte · Contrat signé
Résultat
L'intervention de l'Entreprise A est planifiée avec la nacelle de l'Entreprise B. État des lieux photo, contrat signé, assurance tracée.
Cas d'usage
Quand Fleet Requests change tout
Urgence nacelle
La vôtre est en panne, le chantier démarre dans 48 h, la location externe ne livre qu'après-demain. 3 confrères autour de vous en ont une de libre.
Planning surchargé
Votre équipe a 5 chantiers cette semaine, vous avez 3 utilitaires. Plutôt que de refuser un contrat, louez-en un ponctuellement au confrère du département voisin.
Groupes / franchises
Vous appartenez à un réseau de 15 agences ? Mutualisez naturellement la flotte entre sites. Pas de tableau Excel centralisé : le planning l'est déjà.
Comparatif
Location marchande, solo, ou Fleet Requests ?
Trois options aujourd'hui pour accéder à un équipement que vous n'avez pas. Seule OpteamOPS connecte votre planning directement à celui de vos confrères.
| Critère | Location marchande Tracktor, Prokilou, Kiloutou | Solo Appels, WhatsApp, Excel | OpteamOPS Fleet Requests |
|---|---|---|---|
| Disponibilité immédiate | Dépend du stock | Au coup de chance | Visible en temps réel |
| Coût | Tarif public + marge | Négocié, opaque | Inter-confrères, transparent |
| Réseau | Centrales nationales | Votre carnet perso | 12 PME bêta, ouverture 2026 |
| Intégration planning | Saisie double | Saisie double | Natif, pas de double saisie |
| Confiance | Fournisseur inconnu | Selon relation perso | Confrère du réseau, vérifié |
| Contrat juridique | CGV standardisées | Bon de prêt papier | Signature eIDAS intégrée |
Comparatif observé par 8 PME du réseau bêta OpteamOPS, printemps 2026.
Techniquement
Multi-tenant, API, synchronisation
Fleet Requests est un protocole inter-tenants sécurisé. Chaque entreprise reste propriétaire de sa base, mais peut autoriser des lectures et écritures contextuelles sur sa flotte.
- Tenants isolés : jamais d'accès direct aux données du confrère
- API contractualisée par requête : lecture véhicule, réservation, retour
- Synchronisation bidirectionnelle : les deux plannings à jour simultanément
- Historique des échanges horodaté, exportable PDF pour contrôle URSSAF
- RGPD : aucune donnée personnelle échangée, seul le véhicule transite
Séquence d'un emprunt
- 1 Entreprise A cherche « nacelle 12m · Isère · jeudi »
- 2 Opo liste les flottes partagées compatibles
- 3 Entreprise B reçoit une notification, accepte
- 4 Contrat de prêt généré, signé eIDAS par les deux
- 5 Planning A et B synchronisés, véhicule verrouillé
2 clics
Pour emprunter un équipement
12 PME
Déjà dans le réseau bêta
3 jours
Délai moyen de mise à disposition
-30 %
De locations externes
Écosystème OpteamOPS
La flotte, reliée au reste
FAQ
Questions fréquentes
Comment suis-je protégé juridiquement lors d'un échange Fleet Request ?
Chaque demande Fleet Request génère un contrat de prêt à usage (ou location ponctuelle selon votre choix) signé électroniquement par les deux parties. Le document intègre assurance, caution, horaires, état des lieux photographique. Archivé dans les deux tenants OpteamOPS. Conforme au Code civil art. 1875 et suivants.
L'assurance du véhicule couvre-t-elle un conducteur d'une autre PME ?
La plupart des contrats d'assurance flotte couvrent tout conducteur autorisé par le propriétaire. OpteamOPS trace explicitement l'autorisation temporaire. Nous recommandons de faire vérifier votre contrat au démarrage ; les courtiers partenaires (AXA Pro, Generali, Macif Pro) proposent une extension Fleet Requests à tarif réseau.
L'historique d'un véhicule est-il visible par la PME qui l'emprunte ?
Oui, en lecture seule et selon les permissions définies par le propriétaire. Contrôles techniques à jour, dernier entretien, kilométrage, anomalies signalées. L'emprunteur sait ce qu'il utilise avant de partir en intervention, ce qui élimine la mauvaise surprise.
Que se passe-t-il en cas de litige ou dégât ?
Un état des lieux photo est obligatoire au départ et au retour. En cas de dégât, une procédure amiable est proposée dans l'app (photos comparatives, messagerie tracée). Le réseau bêta a formalisé une charte de bonne conduite co-signée par les 12 PME fondatrices. Votre assurance prend le relais au-delà.
Puis-je n'échanger qu'avec certains confrères que je connais ?
Totalement. Vous décidez qui voit votre flotte disponible. Trois modes possibles : ouvert à tout le réseau, ouvert à un groupe (ex. franchise), ou réservé à une liste blanche de confrères de confiance. Votre politique commerciale reste votre politique.
Votre flotte, et celle de vos confrères
Démo de Fleet Requests sur un jeu de données de démonstration, puis POC avec vos confrères de confiance.